随着无人机技术（shù）的不断发展，硬件产（chǎn）业链的成熟（shú），无人机已不仅仅应用于（yú）军事方面，消费级以及工业级无人机也炙手可（kě）热。这使得（dé）不少人看出（chū）其中的（de）商（shāng）机，无（wú）人机领域创（chuàng）业（yè）悄然（rán）兴起（qǐ）。无人机领域（yù）创业的方（fāng）式（shì）有很多，这（zhè）里先来抛砖引玉，简单列举七个（gè）方面。
研（yán）发（fā）
无人（rén）机（jī）研发商一般指（zhǐ）掌（zhǎng）握无人机某些（xiē）核心（xīn）技术（比如无人机飞行控（kòng）制系统、导航系（xì）统（tǒng）、通信系（xì）统、发动机、任务载荷等）的（de）企业。他们以向无（wú）人（rén）机集成商（shāng）提供无人（rén）机（jī）配 件为主要（yào）业务（wù），很多这类（lèi）企业（yè）也做（zuò）无人机（jī）整机。真（zhēn）正具（jù）有（yǒu）核心（xīn）技术的（de）企业数量不（bú）多，主（zhǔ）要集中在（zài）深（shēn）圳、西安、北京、成都等大城市。深圳因其独有（yǒu）的地理优势和超前 的创新意识，成就了大疆等无人机公司。而“西北成”依（yī）托航空高等院校和（hé）该领域科研（yán）机构，拥（yōng）有得天独厚的技术设备（bèi）优势。
集（jí）成
无人机集成商就是通常说（shuō）的（de）无人（rén）机（jī）生产商，是对外采购无人机配件（如飞控（kòng）系（xì）统（tǒng）、电（diàn）池、导航（háng）系统、通信系统、云台（tái）等硬件），之后进行组（zǔ）装调试，或对其进行相（xiàng）应的 技术开（kāi）发，生产（chǎn）出一台完整的无人机系统（tǒng）。一（yī）般来说，很多无人机（jī）集（jí）成商的核心配件主要是采购其他公司，很（hěn）少完全自己开发，例如大疆的电（diàn）池（chí）就是其他公司生产 的。我们（men）国家约有1000家无人（rén）机公司（sī），其中多属于集成（chéng）商，实力参差不齐，个别公司技（jì）术和（hé）资金（jīn）水平（píng）相（xiàng）对较低（dī），有的（de）就是航模和航拍爱好者转型（xíng）；筹集十来万元 就注册公司。
代理
无人机代理商（shāng）一般是指代理（lǐ）无人机配套产品（pǐn）（如上面提（tí）到（dào）的（de）飞控系统、导（dǎo）航系统等（děng））或无人机整机。代理商代理某家（jiā）企（qǐ）业（yè）产品需要（yào）支付（fù）代理金，产品（pǐn）品牌（pái）是价格决（jué）定因（yīn）素，二者成正比。由于（yú）消费级无人机面向百（bǎi）姓，植保（bǎo）无（wú）人机需（xū）求（qiú）量大，所以目前代理最多的是消费级无人机和植保无人机，代理商往往选择有实（shí）力的无人机企业。
服务（wù）
目前无人机服务（wù）最多的是植保作（zuò）业、航拍和租赁（lìn）。一是无人机（jī）价格昂贵（guì），因一两次需求而去购（gòu）买无人机太不划算；二是无人机操作复杂，对操作手的技术能力要求很高，技术培训投资很大。无人机（jī）租赁或“买服务”，方便且成本低，因而有的（de）企业及个人愿意采用租赁的方式。
培（péi）训
无人机培训主要包括无人机驾驶培训、应用培（péi）训和研发培训。无（wú）人机驾驶培训（xùn）对培训（xùn）机构（gòu）要（yào）求较高，需要（yào）有驾驶（shǐ）场地、培训（xùn）教（jiāo）师等。除此之外还需（xū）要获得AOPA审核 认可，目前我们国家无人机培训有无人机培训学（xué）校和（hé）无人机生产企业培（péi）训（xùn）两（liǎng）种，取得培训（xùn）资（zī）质的企业有38家，六个考试中心（xīn）。相（xiàng）对来说，无人机应用培（péi）训（xùn）要求低 些，比如航拍培训，无人机组装培训等，几个人就可以。另外由于（yú）技术保密的（de）缘故，无（wú）人机研发培（péi）训很少。随着无人机行业的不断发展，无人机培训行业也会慢慢火起来。
维修
无人机售后服务一（yī）直是无人机用户的一（yī）大心病，也是消费者进（jìn）行无人机采（cǎi）购时的顾虑（lǜ）。目前无人机售后服务大多由无人（rén）机生产商提供，当无人机故障时（shí）往（wǎng）往不能及（jí）时得 到维（wéi）修（xiū），时（shí）间成本高。目前国（guó）内（nèi）无人机4S店屈指可数，但（dàn）无人机维（wéi）修服务是一很大需（xū）求。随着（zhe）无人机数量增（zēng）多，无（wú）人（rén）机（jī）维修服务也（yě）将（jiāng）是无人机（jī）领域创业的下（xià）一个突破口。
竞技（jì）
大多数人都爱看足球赛，F1方程式赛车。随着拥有小（xiǎo）飞（fēi）机的人群（qún）不断扩大，飞机的玩具（jù）属性逐渐（jiàn）升级（jí），人们逐渐不满足自娱自乐的（de）低级玩法了，物（wù）以类聚，人以（yǐ）群分（fèn），开始聚（jù）在一起切磋交流（liú），比赛。竞技无人机（jī）娱乐市场开始成型，FPV穿越赛，集群或结队空战等富有挑（tiāo）战（zhàn）、刺激、趣味性（xìng）强（qiáng）的活动和专用场馆将陆续出现。
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