随着植保无人机用户逐（zhú）渐增多，其（qí）售后问题越来越受到关注，但由于目前国内植保（bǎo）无人机（jī）企业众多，国家没有统一（yī）的售后标准，所以本篇文章以昆明劲鹰无人机科技创新有限（xiàn）公司为例，“以小见大”，希望能够给众多（duō）植保无人（rén）机（jī）用（yòng）户一点借鉴。

无人机行业还处在（zài）起步（bù）阶段，不像（xiàng）汽车（chē）行业（yè）发展（zhǎn）那么充分，遍地（dì）都是4S店，因而植保无（wú）人机（jī）发生故障时，用（yòng）户只能依（yī）靠自己或（huò）生（shēng）产企业，小问（wèn）题自己解决，大问题企业解决（jué）。目前（qián）来（lái）说，大部分植保无人机厂家都提供售后服务。

售后服务是（shì）指在商品出售后（hòu）所提供的各种服务活动，主要包括“安装、培训、维修、回访”等。劲鹰公（gōng）司售后服务（wù）包括以下内容，各用户在购（gòu）买产品前应详细了解厂家所能提（tí）供的售后服务，以免在日后造成不便。

一、安装：对合同（tóng）中要求上门安装（zhuāng）调试的，在规定的时间（jiān）内，组织售后技术（shù）人员对（duì）产品进行安装调试及对用户（hù）设备操作人员进行培（péi）训。

二、维修（xiū）：根据合同（tóng）及产品（pǐn）质量标准的要求（qiú），对（duì）保修期内1年内，因（yīn）产品的制造，装配及材（cái）料（liào）等质量问题造（zào）成各类故障或零件损坏，无偿为用户（hù）维修或更换相应零配件；对保修期（qī）外的产品，提出产品解（jiě）决方案及售（shòu）后报价（包括零配（pèi）件，人员出（chū）差等），做到（dào）快（kuài）速受理，快速（sù）维修（xiū）。

可以本地化解（jiě）决的由售后技（jì）术人员进行电（diàn）话指导，需要更换配件的经由售后客户提供书面报价经客户确认（rèn），公（gōng）司收到配件购买（mǎi）费用，当天予以安排快递发运。

需要返厂维修的由客（kè）户打（dǎ）包返（fǎn）厂，返厂（chǎng）设备到（dào）达（dá）以后，由售（shòu）后技术人员予以现场拍照留存，并填写售（shòu）后维修登记（jì）表（biǎo）；填表（biǎo）责任（rèn）人员将维修（xiū）登记表交由维修核价人（rén）员进行（háng）报价，属于（yú）质量问题由（yóu）公司（sī）承（chéng）担（dān）维修费用，属于非质量事故，由售后客服人员与客（kè）户（hù）确认维修报价后（hòu），安排客户打款并予以安排维修。

三、回（huí）访（fǎng）：定期由售后客户（hù）服务专员（yuán）对重点销售区域和重点客（kè）户进行（háng）电话（huà）或现场走（zǒu）访，了解（jiě）产品的使（shǐ）用情况，征求用户对产品（pǐn）在设计，装配（pèi），工艺等方面的意见。

不同厂家对其产品的（de）保修期长短设定不一，但一般都在（zài）一年左右。产品在保修期内，厂家有义务对产（chǎn）品（pǐn）进（jìn）行免（miǎn）费维修，但这并不（bú）意（yì）味着什么问题都属于维修范围。一般（bān）来说，产（chǎn）品（pǐn）一经（jīng）售出以后，保修期（qī）内主性能件（飞机板架、航电系统、充电器、辅助设备）在正常使用情况下（xià），出（chū）现质量异常问（wèn）题（tí），提（tí）供免费更换或维修。

但如有以下情况（kuàng），厂家是不予以（yǐ）保修的。（1）违规操作导（dǎo）致飞（fēi）机意外损失，包括（kuò）坠地、撞击建（jiàn）筑物、树木或其他物体表（biǎo）面导致机体损坏（huài）；（2）违规操（cāo）作导致电机、电池设备短路引起的质量损坏；（3）不当（dāng）操（cāo）作（zuò）意外导致飞机掉入水（shuǐ）中，电机、电子（zǐ）设备、电池等浸泡受损；（4）飞机主体及辅助设备（bèi）维护保养不当造成的（de）设备损坏、腐蚀等。（5）电（diàn）池或充电设（shè）备因操作不当造（zào）成的（de）设备损坏。

无规矩（jǔ）不（bú）成方圆，厂家对（duì）维修服（fú）务通（tōng）常都设有统（tǒng）一流程，例（lì）如（rú）该公（gōng）司：第一，抢救飞机，防（fáng）止造成（chéng）飞机的二次伤害；第二，现场拍摄碰撞痕迹（jì）、飞（fēi）机机体损害的整机图片、肉眼可（kě）见的零部件损坏的整机图片、机具铭牌、飞机（jī）和三者损失照（zhào）片，并将图（tú）片发送至保险公司及（jí）该（gāi）公（gōng）司；第三（sān），报案，拨打深圳太平洋保险电（diàn）话，提供保单号、阐（chǎn）述（shù）事故经过及原因等（děng）；第四，写出险（xiǎn）通知书、盖章并寄（jì）给保险公（gōng）司；第五，填写售后维修清单随飞机发回公司（sī）；第六，装箱发回公司，维修好后支付维（wéi）修（xiū）费，结算单随飞机发（fā）货，收到结（jié）算单（dān）后盖章（zhāng）回寄，收到保险单后（hòu）找保险公司理赔。

本地客户需进行维修（xiū）时，可根据实际情况选择（zé）自行上门解决（jué）或双方协（xié）商后（hòu），厂家（jiā）委派技（jì）术人员前往（wǎng）提（tí）供技术支持。外地客户设备损坏或出现故障时，应保（bǎo）护好现场，并及时拍（pāi）照与该公（gōng）司联（lián）系，确认设备是否返厂维（wéi）修。需返厂（chǎng）维（wéi）修（xiū），在寄送设备时要按照技术（shù）人员要求将设备采用硬质木箱打包返厂；无需返厂（chǎng）的由客户与（yǔ）保（bǎo）险公司（sī）沟通，索（suǒ）赔金额（é）及处理（lǐ）措（cuò）施。

产品进行（háng）维修，需要支付相应的（de）费用。在正常使用（yòng）情况下，出现（xiàn）质量异常问题，厂（chǎng）家应提供免（miǎn）费更换或维修（xiū），如（rú）是（shì）厂家外购（gòu）件或辅（fǔ）助设备依照采（cǎi）购协议质量保修条（tiáo）款（kuǎn）执行，配件也应有明（míng）确标价！

维修时（shí）间（jiān）因故障大（dà）小不同长（zhǎng）短也不（bú）同（tóng）。维修一般分为小修（xiū）、中修和大修（xiū），小修指（zhǐ）无摔机的异常故（gù）障，1-3工作日；中修指无进水的摔机修（xiū）理，3-5工作日（rì）；大修指进水的摔机修理，5-7工作日，如遇到（dào）零配（pèi）件不足将顺（shùn）延至到（dào）达日起计算（suàn）。

本篇（piān）文章以（yǐ）一家（jiā）公司为例，为大（dà）家讲述了售后服（fú）务内容、维修流程、维修费用（yòng）、维（wéi）修时间等问（wèn）题，虽不能概括整（zhěng）个植（zhí）保无人机行业的售后现状（zhuàng），但希望（wàng）读者（zhě）可以从中汲取一（yī）些售后知识，为今（jīn）后购（gòu）买（mǎi）产品时对了解厂（chǎng）家的售（shòu）后服务有（yǒu）一些帮助（zhù）。（全球无人（rén）机网（wǎng）  杨昊）

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